지혜의 지도자 강조 서울시가 제시한 새로운 건설사업 시민보다 관광객을 염두에 둔 계획 한국 도시 관광자원은 안전과 평화 플라톤이 보기에 이상적 도시를 위해 필요한 지도자가 지혜의 탐구자(philosophos)였다.
세 기업이 합의로 북미 지역의 충전기 표준을 둘러싼 경쟁은 사실상 끝난 셈이다.테슬라는 북미 자동차 충전소의 60%를 운영하고 있기 때문에 GM과 포드는 별도의 충전소를 세우며 경쟁하는 것보다 자사 자동차들이 별도의 어댑터 없이 고속 충전소를 사용하도록 하는 게 낫다는 결론을 내렸다.
이 계약으로 테슬라는 앞으로 상당한 추가 수익을 올리게 되었었지만.기술적으로 앞선 테슬라는 다른 기업에게 자신들이 개발한 자율주행시스템도 라이선스를 받고 제공하고 싶어한다.‘자동차의 두뇌를 차지하려는 싸움이 치열하게 벌어지는 중이다.
이 경쟁을 더 복잡하게 만드는 건 실리콘밸리의 테크 기업들이다.차량 구매자들은 이미 애플과 안드로이드 운영체제에 익숙하다.
하지만 최근 포드의 CEO 짐 팔리가 시인한 것처럼 인포테인먼트와 관련해서는 디트로이트가 실리콘밸리에 10년 뒤쳐져 있고.
구글은 더 나아가 자율주행시스템도 개발했다.설득 끝에 이날 하루만 삿포로 맥주 통을 들여왔다.
1993년 클린턴 미국 대통령 방한 시엔 하우 아 유(How are you?)를 착각해 후 아 유(Who are you?)라고 했다.중앙포토 두 지도자 간 차이도 있다.
원문보다 더 창피한 일이 벌어질 뻔했다.진짜 문제는 이런 원문 따로.